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2ª Etapa Raid De Los Faraones:

La segunda etapa de este Raid se presentaba muy emocionante, después de la dura tormenta de arena caída en la madrugada anterior los pilotos tendrían que lidiar con las altas dunas repletas de arena, el trazado en algunos puntos es muy sinuoso y sin duda estas tormentas ponen a prueba tanto a los pilotos como a sus máquinas.

Crónica  1ª etapa Raid de los Faraones:

Empezaba una de las carreras de resistencia más duras del mundo y los pilotos encargados en hacer esta primera manga salían al desierto con la incertidumbre propia de cualquier comienzo en este tipo de pruebas.

BONITA LA FOTO REALIZADA POR CARLOS LOPEZ,CUALQUIER PARECIDO CON LA REALIDAD ES PURA FICCION.

Saltos,dunas,obstaculos,arena....................LLega el Raid de los Faraones y con el el espectaculo al club Slot Attak.Del dia 8 al 15 de agosto ambos inclusive se disputara esta carrera,los integrantes del equipo tenemos el orgullo de presentaros esta bonita competición.Tres tramos con un trabajo realizado muy grande tanto a nivel decoración como  diseño del trazado haran sin duda las delicias de todos los que os acerqueis a correr la prueba, rapidos pero con zonas muy tecnicas y pasos estrechos donde la destreza de los pilotos se pondra a prueba.Esperamos la asistencia de todos vosotros ya que sin duda no os ireis decepcionados,recordamos que un raid es una prueba donde la deportividad y el respeto por la competición es lo primordial por lo tanto la diversion es lo mas importante en este tipo de pruebas,toda la información sobre este evento la teneis en el foro de esta misma pagina,en breves abriremos inscripciones.Un abrazo a todos.Slot Attak

                                               Texto:Robin Lopez

PROVINCIAL DE CORUÑA 1/32. LARACHA

 La tercera prueba del Campeonato Provincial de Coruña tuvo lugar el pasado sábado día 25 de Abril en el municipio de Laracha, más concretamente en las instalaciones que el club Slot Quattro posee en dicha localidad. Para la ocasión la organización montó cuatro tramos, 3 de ellos Scalextric , muy técnicos y con numerosos rasantes y 1 Ninco muy rápido, sin un solo rasante y de unas dimensiones expectaculares ya que un WRC tardaría unos 20 segundos en realizar una vuelta. A destacar de la prueba el buen ambiente que hubo durante toda ella y agradecer a Slot Quattro los pinchos con los que nos convidaron a todos los participantes tras terminar la competición en el café Ambigú.

 Segundo envite de este mundial ,la retirada de la competición por parte del equipo Mitshubisi sería la gran sorpresa, la marca se está viendo muy afectada por la crisis y el recorte de presupuesto se hace notar sobre todo en los equipos que tiene en las distintas competiciones del motor.Por otro lado el equipo Citröen parece no estar siendo afectado por esta crisis y sin despeinarse siquiera ha cubierto las plazas que quedaban libres,también el equipo Peugeot aportaba una unidad del 307 WRC para que dos pilotos disputarán esta prueba del mundial. Sin más pasamos a desgranar lo que ha sido esta prueba a nivel de equipos.